HYXJ-3D全自動(dòng)站臺限界測量?jì)x是一種采用電子傳感器系統、圖像采集處理系統、計算機處理系統等進(jìn)行全斷面限界檢測的儀器。測量裝置安裝在便攜式輕型承載小車(chē)上，小車(chē)由人工推著(zhù)在軌道上行走，測量裝置自動(dòng)測量被測物體限界數據(水平限界、高度限界、站臺輪廓、風(fēng)雨棚高度、水平超高等)。采用軟件系統自動(dòng)實(shí)時(shí)完成限界檢測、數據采集、數據分析處理和顯示及界限判斷，后生成檢測報表。其操作簡(jiǎn)單快捷測量精度高，測量數據全面并實(shí)時(shí)顯示，提高了檢測單位效率節省人力成本。

特點(diǎn)：
1、采用自動(dòng)連續掃描式測量，人員推著(zhù)檢測小車(chē)前行，儀器自動(dòng)完成測量，并實(shí)時(shí)顯示站臺、風(fēng)雨棚等鐵路建筑限界的水平距離和垂直高度等測量數據及波形圖以及軌道超高情況，彎曲線(xiàn)路、緩和線(xiàn)路皆可測量，自動(dòng)計算超限
2、儀器掃描式自動(dòng)測量站臺整個(gè)面的所有數據，測量數據更全面。
3、軟件功能強大，實(shí)時(shí)顯示限界測量數據并自動(dòng)對比標準站臺限界，可以實(shí)現現場(chǎng)數據圖像顯示，操作簡(jiǎn)便，全中文界面。可輸出標準限界報告，也可根據用戶(hù)自定義格式輸出。
4、結構特點(diǎn)：走形輪為尼龍輪，強度高，耐腐蝕，絕緣性好；檢測小車(chē)采用航空鋁材，強度高，重量輕，攜帶方便。

技術(shù)參數：
站臺面與鋼軌頂面垂直高度范圍：400-1300mm，精度±2mm
站臺側面到軌道中心水平距離范圍：1500-2000mm，精度±2mm
分辨率：±1mm
水平(超高)：范圍±200mm，精度±0.5mm
測量范圍：0.2-10m，精度±1mm
里程精度：優(yōu)于1‰
測量模式：全自動(dòng)連續掃描式動(dòng)態(tài)測量；推動(dòng)檢測小車(chē)前行，實(shí)時(shí)檢測、自動(dòng)測量、定點(diǎn)測量、超限報警；含IRS微調系統，雙置3XLimW及自調節
操作軟件：hydcrack3.18.11軟件系統(內置標準站臺限界數據并可編輯、修改、錄入，測量數據自動(dòng)和標準站臺數據進(jìn)行比較，實(shí)時(shí)顯示測量數據和波形圖，生成EXCEL報表，并可根據每個(gè)段原有的數據模板進(jìn)行打印)
外置五組兩用探頭
校準方式：客戶(hù)定期自行校驗，無(wú)需返廠(chǎng)
控制器：筆記本電腦(自配或選配)
工作時(shí)間：≥4小時(shí)
工作溫度：-20℃～70℃
尺寸：1620x380x200mm
重量：≤13kg

我公司還生產(chǎn)銷(xiāo)售全自動(dòng)站臺限界測量?jì)x，數顯站臺限界測量尺，全智能鐵路限界測量裝置，地鐵限界檢測裝置，地鐵限界及接觸網(wǎng)檢測裝置，激光接觸軌檢測儀，第三軌檢測儀，鋼軌平直度檢測儀，鋼軌位移觀(guān)測儀，無(wú)縫線(xiàn)路位移觀(guān)測設備，長(cháng)鋼軌位移檢測儀，激光接觸網(wǎng)智能巡檢儀，便攜式軌道檢查儀，軌底坡測量?jì)x，隧道限界測量?jì)x，激光測距傳感器，遠距離裂縫觀(guān)測儀，裂縫寬度深度測試儀，裂縫測寬儀，裂縫長(cháng)期監測儀，激光隧道斷面儀，橋梁撓度檢測儀，鋼筋位置及保護層厚度測定儀，樓板測厚儀，鋼筋銹蝕儀，混凝土超聲波回彈儀，非金屬超聲波檢測儀，數顯混凝土回彈儀，高強回彈儀，砂漿回彈儀，硬度計，超聲波測厚儀，涂層測厚儀，數字超聲波探傷儀等鐵路及地鐵檢測儀器、公路橋梁隧道檢測儀器及光學(xué)測繪儀器。