全自動(dòng)站臺限界測量儀是一種采用電子傳感器系統和光學(xué)圖像采集處理系統進(jìn)行距離測量完成限界檢測的儀器，全自動(dòng)掃描測量方式，人員推著(zhù)檢測小車(chē)前行，儀器自動(dòng)完成測量，無(wú)需人員干預，并實(shí)時(shí)顯示站臺、風(fēng)雨棚等鐵路建筑限界的水平距離和垂直高度等測量數據及圖形，自動(dòng)計算超限，操作極為簡(jiǎn)單方便，檢測效率高，測量一個(gè)站臺十分鐘左右。
整個(gè)測量系統(內置多套高精密電子傳感器和光學(xué)圖像設備)安裝在便攜式可折疊輕型承載小車(chē)上，小車(chē)由人工推著(zhù)在軌道上行走，測量主機自動(dòng)或手動(dòng)測量被測物體限界數據(水平限界、高度限界、輪廓等)。
那么大家知道全自動(dòng)站臺限界測量?jì)x常見(jiàn)的故障有哪些嗎？下面小編帶你一起去看看吧：
1、開(kāi)機存在哪些問(wèn)題
具體使用設備的時(shí)候能夠得知，在啟動(dòng)設備開(kāi)機的過(guò)程中也存在了很大的障礙。而在實(shí)際啟動(dòng)的時(shí)候，開(kāi)機方面找不到原點(diǎn)以及無(wú)法啟動(dòng)已經(jīng)成為了很必要的一部分，自然人們也應該注意到，二次元打不開(kāi)也成為了很重要的一個(gè)問(wèn)題，應該更好考慮進(jìn)去。
2、藍屏故障事故
使用該測量?jì)x的主要目的是能夠更好的顯示具體的數據，可是在實(shí)際使用的過(guò)程中，藍屏也成為了發(fā)生率非常高的一種問(wèn)題，所以使用的時(shí)候應該非常認真地考慮。當然在使用的時(shí)候，不顯示這樣的問(wèn)題也是經(jīng)常發(fā)生的，這個(gè)時(shí)候能夠對主機和數據轉換盒各個(gè)部分更好的了解很重要。
這樣在測量?jì)x故障的多個(gè)部分才能夠具有更好的了解，所以希望每一位朋友都應該很認真的思考這些相關(guān)方面的內容。只有在這些相關(guān)的內容都認識清楚之后，最終多個(gè)方面的效果才能夠取得不錯的結果。
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